Στην Ελλάδα, υπάρχουν περισσότερα από 1.200 πρατήρια που διανέμουν LPG.
Μπορείτε να τα εντοπίσετε στο MyGPL.eu για να προετοιμάσετε καλύτερα το ταξίδι σας.
Η διάρκεια ζωής ενός κινητήρα διπλού καυσίμου (bi-fuel: βενζίνης + LPG) είναι αντίστοιχη με εκείνη ενός κλασικού κινητήρα βενζίνης.
Επιπλέον, λόγω της «καθαρότερης» καύσης του LPG, μένουν λιγότερα υπολείμματα και ρύποι στο εσωτερικό του κινητήρα. Με τη σωστή και τακτική συντήρηση, ο κινητήρας διπλού καυσίμου μπορεί να αποδειχθεί ακόμα πιο ανθεκτικός σε βάθος χρόνου.
Τα αυτοκίνητα bi-fuel (βενζίνης + LPG) επιτρέπονται σε υπόγεια πάρκινγκ στην Ελλάδα, υπό την προϋπόθεση ότι το ρεζερβουάρ τους είναι εξοπλισμένο με βαλβίδα ασφαλείας που συμμορφώνεται με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Η εργοστασιακή γκάμα Eco-G turbo της Renault συμμορφώνεται πλήρως με τα αυστηρότερα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας και ενσωματώνει τη συγκεκριμένη βαλβίδα, διασφαλίζοντας έτσι την απρόσκοπτη πρόσβασή σας σε κλειστούς χώρους στάθμευσης. Ωστόσο, θα πρέπει να ελέγχονται οι ειδικοί κανόνες κάθε χώρου στάθμευσης, επειδή ορισμένες εγκαταστάσεις μπορεί να έχουν ειδικές πολιτικές.
Η αντικατάσταση των φίλτρων του LPG συνιστάται να πραγματοποιείται κάθε 30.000 km*, ως μέρος των κανονικών εργασιών συντήρησης για ένα όχημα bi-fuel.
*σύμφωνα με τη σύσταση του κατασκευαστή στο βιβλίο συντήρησης
Η Renault προσφέρει αποκλειστικά την τεχνολογία Eco-G turbo στα μοντέλα Clio και Captur, εξοπλισμένα με εργοστασιακό κινητήρα διπλού καυσίμου (bi-fuel: βενζίνη + LPG) που δεν απαιτεί καμία μετατροπή.
Απλώς επιλέγετε ένα από αυτά τα μοντέλα και αποκτάτε αμέσως όλα τα πλεονεκτήματα του διπλού καυσίμου.
Το LPG κοστίζει σημαντικά λιγότερο από τη βενζίνη, μειώνοντας δραστικά το κόστος των καυσίμων σας από την πρώτη μέρα.
Η συνδυαστική αυτονομία των οχημάτων της γκάμας Renault Eco-G turbo (bi-fuel: Βενζίνης + LPG) μπορεί να φτάσει έως και τα 1.300 km
*ανάλογα με την έκδοση και τις επιλογές
Τα ρεζερβουάρ LPG δεν είναι επικίνδυνα επειδή ενσωματώνουν μηχανισμούς όπως βαλβίδα ασφαλείας, βαλβίδα αντεπιστροφής και όριο πλήρωσης 80%, που εξασφαλίζουν την ασφάλεια και την ανθεκτικότητά τους.
Αυτές οι τεχνολογίες που έχουν δοκιμαστεί και έχει αποδειχθεί η αξιοπιστίας τους στην Ευρώπη και παγκοσμίως εγγυώνται την ασφάλεια των ρεζερβουάρ LPG.
Επιπλέον, με τις βαλβίδες ασφαλείας τους, τα οχήματα Eco-G turbo επιτρέπονται σε υπόγειους χώρους στάθμευσης.
Το LPG (Liquified Petroleum Gas) αποτελείται κυρίως από δύο ελαφριούς υδρογονάνθρακες. Περιέχει περίπου 80% βουτάνιο (C4H10), που είναι ένα άχρωμο και άοσμο αέριο και υγροποιείται εύκολα υπό πίεση, και περίπου 20% προπάνιο (C3H8), ένα άλλο άχρωμο αέριο, που επίσης υγροποιείται εύκολα υπό πίεση.
Αυτά τα δύο συστατικά κάνουν εφικτή την αποτελεσματική χρήση του LPG ως καύσιμο.
Τα οχήματα που κινούνται με LPG (Liquified Petroleum Gas) έχουν εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές ρύπων και μικροσωματιδίων. Χάρη στον φιλικό προς το περιβάλλον χαρακτήρα τους, επιβαρύνουν ελάχιστα την ατμόσφαιρα των αστικών κέντρων.