κινητήρας πετρελαίου

diesel
Kangoo Van - diesel
κινητήρες blue dCi
Επιλέξτε τους πετρελαιοκινητήρες Blue dCi για την αντοχή και την αξιοπιστία τους. Ιδανικοί τόσο για οδήγηση στην πόλη όσο και για μεγάλες αποστάσεις, προσφέρουν χαμηλότερη κατανάλωση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής:
  • Blue dCi 95: η ιδανική ισορροπία απόδοσης και απoδοτικότητας, με ροπή 260 Nm.
  • Blue dCi 115: ιδανικός για μεγάλα ταξίδια με φορτία και ρυμούλκηση, με αυξημένη ισχύ και ροπή 270 Nm.
συγκρίνετε τους πετρελαιοκινητήρες
κινητήρες Blue dCi 95 Blue dCi 95 EDC Blue dCi 115 Blue dCi 115 EDC
κυβισμός (cm3) / αριθμός κυλίνδρων / βαλβίδες 1.461 / 4 / 8 1.461 / 4 / 8 1.461 / 4 / 8 1.461 / 4 / 8
μέγιστη ισχύς kW CEE (hp) σε σ.α.λ. - normal/eco mode 70 (95) σε 3,750 70 (95) σε 3,750 85 (115) σε 3,750 85 (115) σε 3,750
μέγιστη ροπή Nm (hp) σε σ.α.λ. 260 σε 1,750 260 σε 1,750 270 σε 1,750 270 σε 1,750
τύπος ψεκασμού common rail
καύσιμο και χωρητικότητα ρεζερβουάρ (lt.) καύσιμο  - 54
AdBlue χωρητικότητα ρεζερβουάρ (lt.) 18.6
προδιαγραφές αντιρρυπαντικής τεχνολογίας Euro 6e-bis
τύπος κιβωτίου/αριθμός σχέσεων μηχανικό / 6 αυτόματο / 7 μηχανικό / 6 αυτόματο / 7
μέγιστη ταχύτητα (km/h) 164 164 175 175
επιτάχυνση 0 - 100 km/h (s) 13.6 13.8 12 12.1
πρωτόκολλο πιστοποίησης WLTP (2)
κατανάλωση καυσίμου / μικτός κύκλος (l/100km) (min/max) L1

L2
4.9/5.9

4.9/5.9
5.8/6.6

5.8/6.6
4.9/6.0

5.2/6.2
5.1/6.0

5.1/6.0
εκπομπές CO₂ (g/km) (min/max) (3) L1

L2
127/153

138/164
132/158

132/158
131/159

138/164
132/157

132/157
κύκλος στροφής L1 11.31/11.75
μεταξύ πεζοδρομίων/τοίχων (m) L2 12.51/12.8
σύστημα πέδησης
antilock braking system (ABS) με λειτουργία υποβοήθησης έκτακτης ανάγκης και ηλεκτροκινός έλεγχο ευστάθειας (ESC) standard
εμπρός φρένα: διάμετρος x πάχος / με ηλεκτρονικό χειρόφρενο (mm) L1

L2
δίσκοι - D280 x24/D296 x26

δίσκοι - D292x16
πίσω φρένα: διάμετρος x πάχος / με ηλεκτρονικό χειρόφρενο (mm) L1

L2
ταμπούρα 9” /δίσκοι - D292 x 16  

δίσκοι - D292 x 16
ελαστικά
διαστάσεις ελαστικών L1 και L2 205/60 R16

(1) Η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO₂ πιστοποιούνται με μια τυποποιημένη, κανονιστική μέθοδο. Είναι ίδια για όλους τους κατασκευαστές και επιτρέπει τη σύγκριση μεταξύ οχημάτων. Δεδομένα για τη Γαλλία, εξαιρουμένων των υπερπόντιων εδαφών.

(2) WLTP (Παγκοσμίως Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμών Ελαφρών Οχημάτων): αυτό το νέο πρωτόκολλο παρέχει αποτελέσματα που αντικατοπτρίζουν πιο πιστά την πραγματική καθημερινή χρήση σε σύγκριση με εκείνα του πρωτοκόλλου NEDC.

(3) πιστοποίηση