κινητήρες του νέου Renault Clio

αναβαθμισμένες επιδόσεις, μεγαλύτερη οικονομία

full hybrid E-Tech 160

Κινηθείτε εντός και εκτός πόλης ηλεκτρικά έως και στο 80% του χρόνου χωρίς φόρτιση¹, εξοικονομώντας έως 40% σε καύσιμα². Το Clio full hybrid E-Tech προσφέρει αυτονομία 1.000 km³ και αυτόματο κιβώτιο multimode, ελεγχόμενο από το νέο e-shifter στο τιμόνι.

κινητήρας βενζίνης TCe turbo 115 EDC

το νέο Renault Clio εφοδιάζεται με μία νέα γενιά ευέλικτων και οικονομικών turbo βενζινοκινητήρων, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και χειριστήρια στο τιμόνι. Το αποτέλεσμα είναι βελτιωμένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση. Το μοντέλο διατίθεται επίσης με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Eco-G turbo 120 EDC

o νέος turbo κινητήρας bi-fuel βενζίνης/LPG εξασφαλίζει στο Renault Clio μεγαλύτερη αυτονομία οδήγησης. Το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο εξοικονομεί έως και 50% από το κόστος καυσίμων⁴ ενώ εκπέμπει σημαντικά χαμηλότερους ρύπους CO₂ ⁵ χωρίς να χρειάζεται να αλλάξετε τις οδηγικές σας συνήθειες.

160 hp

ισχύς

3,9 lt/100 km

κατανάλωση** σύμφωνα με τον κύκλο του πρωτοκόλλου WLTP

1.000 km

αυτονομία**** Με γεμάτο ρεζερβουάρ βενζίνης (μαζί με τη ρεζέρβα) με δεδομένα από το πρότυπο WLTP. Ενδέχεται να διαφοροποιείται ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης (τύπος δρόμου, οδηγικό στυλ και καιρικές συνθήκες).

89 g

εκπομπές CO₂ / km** σύμφωνα με τον κύκλο του πρωτοκόλλου WLTP

115 hp

ισχύς

5.1 L/100 km

κατανάλωσησύμφωνα με τον κύκλο του πρωτοκόλλου WLTP

765 km

αυτονομίαΜε γεμάτο ρεζερβουάρ βενζίνης, βάσει πρωτοκόλλου WLTP (συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας). Ενδέχεται να διαφοροποιείται ανάλογα με τις συνθήκες (τύπος δρόμου, στυλ οδήγησης και καιρικές συνθήκες)

115 g

εκπομπές του CO₂ / kmσύμφωνα με τον κύκλο του πρωτοκόλλου WLTP

120 hp

ισχύς

6.5 L/100 km

κατανάλωσηβάσει κύκλου δοκιμών WLTP, κατά τη λειτουργία με LPG (υγραέριο).

έως και

1,450 km

αυτονομίαβάσει κύκλου δοκιμών WLTP, κατά τη λειτουργία με LPG (υγραέριο).

105 g

εκπομπές του CO₂ / kmβάσει κύκλου δοκιμών WLTP, κατά τη λειτουργία με LPG (υγραέριο).

επιδόσεις, οικονομία και μείωση εκπομπών

στην πόλη και στα προάστια, οδηγείστε το Renault Clio για έως και το 80% του χρόνου αποκλειστικά ηλεκτρικά¹. Εξοικονομήστε έως και 40% από τα καύσιμα² περιορίζοντας ταυτόχρονα και τις εκπομπές CO₂. Η μπαταρία φορτίζεται καθώς το όχημα κινείται και η λειτουργία e-save επιτρέπει τη φόρτιση για την υποβοήθηση του κινητήρα εσωτερικής καύσεως, εφόσον αυτό απαιτείται.

τεχνολογία

σε συνδυασμό με τον βενζινοκινητήρα, ο ηλεκτροκινητήρας ενεργοποιείται όταν χρειάζεται, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Το αυτόματο κιβώτιο multimode, δίνει προτεραιότητα στην αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση.

πλεονεκτήματα

απολαύστε μια δυναμική εμπειρία οδήγησης με άμεση επιτάχυνση και αμιγώς ηλεκτρικές εκκινήσεις. Η αναγεννητική πέδηση φορτίζει αυτόματα την μπαταρία όσο βρίσκεστε σε κίνηση, όταν επιβραδύνετε ή όταν φρενάρετε.

κατανάλωση

κινηθείτε στην πόλη¹ οδηγώντας μέχρι και στο 80% του χρόνου των διαδρομών σας, αποκλειστικά ηλεκτρικά². Οι εκπομπές δεν υπερβαίνουν τα 89g ⁶ και η κατανάλωση τα 3,9lt/100km ⁶.    

ενεργειακή ετικέτα

ελευθερία μετακίνησης ακόμα και σε περιοχές όπου επιβάλλονται μέτρα περιορισμού της κυκλοφορίας λόγω αυξημένης περιβαλλοντικής επιβάρυνσης. Χάρη στην ενεργειακή πιστοποίηση Crit'Air 1 το Renault Clio full hybrid E-Tech των 160 hp σας δίνει τη δυνατότητα ελεύθερης κίνησης ακόμα και σε περιόδους με έντονη περιβαλλοντική επιβάρυνση.

petrol TCe 115 auto

δυναμισμός και οικονομία

τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο, ο κινητήρας TCe turbo 115 EDC προσφέρει οικονομία και οδηγική απόλαυση: επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 10,1δλ., μέγιστη ροπή 190Nm, 116g/km εκπομπές του CO₂ ⁶ καθώς και μειωμένη κατανάλωση καυσίμων. Σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο συγκεκριμένος κινητήρας εξασφαλίζει ομαλή οδήγηση, άμεση απόκριση στις εντολές του οδηγού και μοναδική οδηγική εμπειρία που συνδυάζει την απόλαυση με την αξιοπιστία. Διατίθεται επίσης με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Eco-G 120 auto

ευελιξία και επιδόσεις

Μια πρακτική, οικονομική και πιο φιλική προς το περιβάλλον, λύση σε σχέση με τα συμβατικά βενζινοκίνητα οχήματα, ο turbo κινητήρας διπλού καυσίμου (βενζίνης και LPG) προσφέρει μια μοναδική εμπειρία οδήγησης. Υψηλές επιδόσεις (επιτάχυνση 0 - 100km/h σε 10,1''), πρακτικότητα με το LPG διαθέσιμο σε όλη την Ευρώπη, ενώ διαθέτει και θεαματικά αυξημένη αυτονομία που φτάνει έως τα 1.450km ⁷.

¹ Βάσει εσωτερικών δοκιμών στην αστική φάση (χαμηλή) του κύκλου WLTC (Παγκοσμίως Εναρμονισμένος Κύκλος Δοκιμών Ελαφρών Οχημάτων). Το ποσοστό (%) του χρόνου οδήγησης ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τις πραγματικές συνθήκες οδήγησης (τύπος δρόμου, στυλ οδήγησης και καιρικές συνθήκες).    

² κινητήρας full hybrid E-Tech σε σχέση με τον βενζινοκινητήρα TCe turbo 115 σε δοκιμές αστικού κύκλου βάσει του πρωτοκόλλου WLTP (εσωτερικές πηγές της Renault/2025)

³ με γεμάτο ρεζερβουάρ βενζίνης, σύμφωνα με τα δεδομένα του πρωτοκόλλου WLTP (συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας) που ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης (τύπος δρόμου, στυλ οδήγησης και καιρικές συνθήκες)

⁴ σε σύγκριση με την τιμή για ένα γεμάτο ρεζερβουάρ, τιμές στο πρατήριο LPG και αμόλυβδης βενζίνης 98 οκτανίων  

⁵ σε σύγκριση με ένα αντίστοιχο βενζινοκίνητο όχημα, με βάση τις εκπομπές CO₂ πιστοποιημένες στο δρόμο κατά WLTP. 

⁶  βάσει κύκλου δοκιμών WLTP 

⁷ κατ’ εκτίμηση, πιστοποίηση βάσει WLTP σε εξέλιξη