πώς λειτουργεί ένας ηλεκτροκινητήρας;

τεχνολογία ηλεκτροκίνησης και μέρη του κινητήρα

Χωρίς κυλίνδρους, πιστόνια και καυσαέρια, ο κινητήρας ενός ηλεκτρικού οχήματος αποτελείται από εξαρτήματα σχεδιασμένα να μετατρέπουν την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική, εξασφαλίζοντας την κίνηση του οχήματος.

Ο κινητήρας χρησιμοποιεί ηλεκτρικό ρεύμα για να δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο στο στατικό τμήμα του, τον στάτορα. Το μαγνητικό αυτό πεδίο θέτει σε κίνηση το περιστρεφόμενο τμήμα του κινητήρα, τον ρότορα, ο οποίος μεταδίδει την κίνηση στους τροχούς του οχήματος.

Τα τελευταία 10 χρόνια, βασιζόμενη στη γαλλική βιομηχανική τεχνογνωσία και παραγωγή, η Renault προσαρμόζει αυτή την τεχνολογία στις προκλήσεις κινητικότητας του σήμερα και του αύριο.

πώς λειτουργεί ο κινητήρας ενός Renault E-Tech electric;

Ανακαλύψτε παρακάτω τα εξαρτήματα ενός ηλεκτρικού οχήματος.

κινητήρια σύνολα τεχνολογίας Renault E-Tech electric

ποια είναι τα πλεονεκτήματα;

Η Renault E-Tech electric είναι μια πρωτοποριακή τεχνολογία, που προσφέρει μια μοναδική και εύκολη εμπειρία οδήγησης.

  • Έως 300km WLTP (μπαταρία 40 kWh) ή 470 km WLTP (μπαταρία 60 kWh)
  • Καθολικές λύσεις φόρτισης: AC 7 kW, AC 22 kW, DC 130 kW
  • Αντλία θερμότητας και νέο έξυπνο σύστημα ανάκτησης ενέργειας, για τη μεγιστοποίηση της συνολικής απόδοσης, άρα και της αυτονομίας
  • Δυνατότητα ρυμούλκησης (900 kg με φρένα, 750 kg χωρίς φρένα) και ικανότητα μεταφοράς μπαγκαζιέρας οροφής (80 kg)

το όραμα της Renault για το μέλλον

Η Renault εργάζεται για τη βελτίωση της απόδοσης των ηλεκτροκινητήρων μας. Θέλουμε να εξελίξουμε πιο αποδοτικούς ηλεκτροκινητήρες, ώστε να μειώσουμε την κατανάλωση και επομένως να βελτιώσουμε την αυτονομία.

Παράλληλα, σχεδιάζουμε να αυξήσουμε την παραγωγική μας δραστηριότητα στις γαλλικές μονάδες της Renault στο Douai και το Cléon.

οι ερωτήσεις σας σχετικά με τους ηλεκτροκινητήρες

ανακαλύψτε επίσης